Cara Memasang Sistem AIS Kelas A
Bagaimana cara memasang sistem AIS Kelas A?
Memasang sistem AIS Kelas A di sebuah kapal adalah langkah penting untuk memastikan keselamatan dan pematuhan dengan peraturan maritim. Sistem AIS Kelas A menyediakan keupayaan pengesanan dan komunikasi kapal masa nyata, yang membolehkan kapal untuk bertukar data penting seperti kedudukan, kelajuan, dan status navigasi dengan stesen lain dan stesen pantai yang berdekatan.
Berikut adalah langkah untuk memasang sistem AIS Kelas A di kapal anda:
1. Pilih yang betulSistem AIS Kelas A: Sebelum membeli sistem AIS Kelas A, pastikan ia mematuhi piawaian dan peraturan antarabangsa seperti Solas (Keselamatan Kehidupan di Laut) dan sesuai untuk saiz dan jenis kapal anda.
2. Pasang transceiver AIS: Transceiver AIS adalah komponen utama sistem AIS Kelas A dan bertanggungjawab untuk menghantar dan menerima data AIS. Pasang transceiver di lokasi yang menyediakan garis penglihatan yang jelas untuk memaksimumkan kekuatan isyarat.
3. Sambungkan transceiver AIS ke GPS kapal dan sistem navigasi lain: Untuk memastikan kedudukan yang tepat dan penghantaran data, sambungkan transceiver AIS ke penerima GPS kapal dan sistem navigasi lain yang berkaitan.
4. Pasang antena AIS: Antena AIS digunakan untuk menghantar dan menerima isyarat data AIS. Pasang antena AIS di lokasi yang sesuai di kapal, seperti tiang atau superstruktur, untuk memastikan penerimaan isyarat optimum.
Pemilihan dan pemasangan antena VHF harus memberi perhatian kepada perkara -perkara berikut:
①. Antena VHF vertikal omni-arah harus dipilih.
②. Antena AIS VHF harus dipasang dalam kedudukan menegak, dalam satah mendatar harus sejauh mungkin dari objek konduktif, jarak tidak kurang dari 0 5m, seperti yang ditunjukkan dalam angka di sebelah kanan. Antena tidak sepatutnya dekat dengan objek menegak yang besar, cuba mengekalkan medan pandangan 360 darjah yang tidak terhalang, jika mungkin harus diletakkan di kedudukan tertinggi, dan cuba menjauhkan diri dari antena lain.
③. Antena AIS VHF perlu dipasang terus di atas atau di bawah antena radiotelephone VHF asal, dan jarak menegak sekurang -kurangnya lebih besar daripada 3m, seperti yang ditunjukkan dalam angka di sebelah kanan.
④. Antena AIS VHF sepatutnya sejauh mungkin dari sumber pelepasan kuasa tinggi, seperti radar dan antena pemancar radio lain, yang terbaik adalah untuk meninggalkan lebih daripada 3m, dan mengelakkan kawasan radiasi. Jika dipasang selari dengan antena VHF yang lain, ia perlu sekurang -kurangnya 10m dari antena VHF lain seperti yang ditunjukkan dalam angka berikut.
⑤. Kabel antena VHF sepatutnya secepat mungkin untuk meminimumkan kehilangan isyarat. Kabel sepaksi berkualiti tinggi yang berkualiti tinggi yang sesuai untuk lokasi pemasangan harus digunakan. Kabel antena harus dipasang dalam saluran penjajaran isyarat berasingan, dan tidak kurang dari 10cm dari garis kuasa. Sendi kabel memberi perhatian kepada rawatan kalis air.
Sila perhatikan beberapa mata apabila memilih lokasi pemasangan antena GNSS:
①. Lokasi yang dipilih harus mengelakkan radar, kerana radiasi gelombang radar boleh merosakkan atau mempengaruhi penerimaan isyarat satelit;
②. Tidak ada halangan pada garis penglihatan dengan satelit. Halangan pada garis penglihatan (seperti tiang, dan lain -lain) akan menyekat penerimaan isyarat atau melanjutkan masa carian satelit;
③. Semakin tinggi kedudukan pemasangan, lebih baik, di satu pihak, untuk mengelakkan halangan, sebaliknya, untuk mengelakkan dibuang oleh air laut, bernoda dengan air untuk mempengaruhi penerimaan;
④. Sendi kabel memberi perhatian kepada rawatan kalis air.
5. Kuasa sistem AIS: Sambungkan sistem AIS ke bekalan kuasa kapal dan menghidupkan sistem untuk memastikan fungsi yang betul. Ikuti arahan pengeluar untuk menyalakan sistem AIS dan mengkonfigurasi tetapan.
6. Konfigurasikan sistem AIS: Sediakan sistem AIS mengikut arahan pengilang, termasuk memasuki nombor MMSI kapal, callsign, dan maklumat lain yang berkaitan. Konfigurasikan sistem AIS untuk menghantar dan menerima data pada selang yang sesuai.
7. Uji Sistem AIS: Sebelum menetapkan belayar, lakukan ujian menyeluruh sistem AIS untuk memastikan ia berfungsi dengan betul. Uji keupayaan transceiver AIS untuk menghantar dan menerima data, periksa kekuatan isyarat antena AIS, dan sahkan bahawa sistem AIS interfacing dengan betul dengan sistem navigasi kapal.
8. Daftar sistem AIS: Daftar sistem AIS dengan pihak berkuasa yang sesuai untuk mematuhi keperluan pengawalseliaan. Dapatkan nombor identiti perkhidmatan mudah alih maritim (MMSI) untuk kapal dan pastikan ia diprogramkan ke dalam sistem AIS.
Dengan mengikuti langkah -langkah ini, anda boleh berjaya memasang sistem AIS Kelas A di kapal anda dan memanfaatkan manfaat keselamatan dan komunikasi yang disediakan oleh teknologi AIS. Ingatlah untuk mengekalkan dan mengemas kini sistem AIS anda secara teratur untuk memastikan pematuhan dan keberkesanan yang berterusan dalam meningkatkan keselamatan maritim.