Navigasi kompas laut

Sebagai sejenis alat penunjuk, kompas bahari memainkan peranan penting dalam ketenteraan kuno China, pengeluaran, kehidupan harian, pengukuran topografi, terutama dalam industri pelayaran.

Industri maritim kuno China&cukup maju. Semasa Dinasti Qin dan Han, ada pertukaran maritim dengan Korea Utara dan Jepun. Oleh Dinasti Sui, Tang dan Lima, pertukaran semacam ini sudah cukup sering berlaku. Lebih-lebih lagi, hubungan perdagangan dengan negara-negara Arab sudah sangat erat. Pada Dinasti Song, lalu lintas maritim seperti ini dikembangkan lebih jauh. Armada pedagang besar China&# 39 sering melakukan perjalanan ke dan dari laluan Pasifik Selatan dan Lautan Hindi. Perkembangan dan pengembangan lalu lintas maritim yang pesat tidak dapat dipisahkan dari penggunaan kompas laut dalam pelayaran. Sebelum kompas bahari digunakan untuk navigasi, navigasi maritim hanya dapat terletak sesuai dengan matahari, bulan dan bintang-bintang, dan apabila terdapat jerebu, tidak ada yang dapat dilakukan. Pada tahun ketiga pembukaan Tang Wenzong&# 39 (AD 838), sami Jepun Yuan Ren datang ke China untuk mencari undang-undang. Kemudian, dia menulis sebuah buku berjudul&"Prasasti tentang Undang-undang Dinasti Tang GG";, yang menggambarkan keadaan kacau dan sukar ketika menghadapi cuaca hujan di laut: Pada masa itu, Perjalanan kapal laut tidak dapat dikenali. Semua orang bercakap mengenainya. Ada yang mengatakan ia menuju ke utara. Ada yang mengatakan ia menuju ke barat laut. Nasib baik, saya bertemu dengan tempat yang dangkal dengan laut hijau, tetapi saya tidak tahu sejauh mana jaraknya dari darat. Shen Shi menghentikan kapal dan menunggu cuaca.

Setelah kompas bahari digunakan untuk navigasi, tajuk dapat dikenalpasti tanpa mengira cuaca. Yang paling awal tercatat dalam buku sejarah adalah kompas bahari yang digunakan untuk navigasi di Dinasti Song Utara. Zhu Xi (yù) mengomentari kemakmuran industri maritim di Guangzhou pada masa bukunya Ping Ping, dan juga menggambarkan keadaan kapal laut China yang berlayar di laut. Dia berkata:" Tuan kapal tahu geografi, dan malam Stargazing, Pengalaman bertahun-tahun, dan penggunaan kompas bahari tidak begitu mahir. Dengan penerapan kompas nautika yang berterusan di laut, kebergantungan orang terhadapnya semakin meningkat dari hari ke hari, dan ada orang khas yang perlu dijaga. Wu Zimu dari Dinasti Song Selatan mengatakan dalam GGnya; Dream of the Nightmare GG; kesilapan membuat kapal." Ini juga dapat dilihat bahawa kedudukan dan peranan kompas bahari dalam pelayaran. Pada Dinasti Yuan, kompas bahari melompat ke instrumen terpenting untuk navigasi di laut. Tidak kira sama ada berawan atau tidak, ia menggunakan kompas bahari untuk memandu navigasi.

Pada masa ini, navigasi maritim juga menyediakan jarum kompas secara khusus. Ke mana perahu itu pergi, posisi jarum apa yang digunakan, dan semua laluan dikenal pasti dengan jelas. Dalam Dinasti Yuan," Hai Dao Jing" dan" Da Yuan Hai Ji Ji" mempunyai rekod mengenai jarum kompas. Dalam" Zhen La Feng Tu Ji" ditulis oleh Zhou Daguan pada Dinasti Yuan, selain menggambarkan laut, dia juga menulis bahawa perahu laut berlayar dari Wenzhou," garis itu tidak perlu." Ini kerana negara-negara Nanyang berada di selatan China, jadi perahu laut dari Wenzhou harus menggunakan posisi Ding Wei di selatan ke barat. Pada awal Dinasti Ming, pelaut Zheng He" tujuh Xi Xiyang" memperluas perdagangan luar negara China, mempromosikan pertukaran ekonomi dan budaya antara Timur dan Barat, memperkuat pengaruh politik antarabangsa China GG, dan meningkatkan persahabatan China&dengan negara-negara di dunia. Sumbangan yang sangat baik. Sebab mengapa navigasi laut berskala besarnya selamat dan terjamin bergantung pada navigasi kompas nautika yang setia. Kapal raksasa Zheng He berangkat dari Liujiagang, Jiangsu, ke hujung utara Sumatera. Laluan sepanjang laluan itu ditandai dengan jarum kompas. Dalam pelayaran setelah Sumatera, jarum kompas dan serangan bintang dilengkapkan. Kompas bahari memberikan jaminan yang boleh dipercayai bagi Zheng He untuk membuka laluan dari China ke Afrika Timur.

Di seluruh dunia, penerapan kompas nautika dalam navigasi menyebabkan penemuan Columbus (sekitar 1451-1506) ke benua Amerika dan pelayaran global Magellan (sekitar 1480-1521. Ini telah mempercepat proses pembangunan ekonomi dunia dan memberikan prasyarat yang sangat diperlukan untuk perkembangan kapitalisme.

点击 图标 下载 Aplikasi